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最新物流产业快讯
来源:本站  发表时间:2016-10-14  点击:961


深圳物流“十三五”规划发布深港将共建国际航运中心】

近日获悉,日前从深圳市交通运输委员会了解到,根据“十三五”规划,深圳将打造以“两区三中心”,即全国物流创新发展示范区、国际物流合作引领区、国际多式联运中心、全球供应链管理中心、深港国际航运中心为内涵的国际化物流枢纽城市。

规划提出,将充分发挥香港在航运业服务业和深圳港远洋集装箱运输优势,深化深港港口合作、加快培育现代航运服务产业、大力发展现代临港产业、加快发展邮轮经济、加快推进港口基础设施建设,率先建设成具有深港合作特色的国际航运中心。

加快培育高端航运服务业,积极培育航运交易服务、航运金融保险服务、航运法律服务、航运信息服务、运价指数服务、船舶技术服务、船员劳务服务等现代航运服务业,以港资为突破口吸引航运服务企业进驻,在广东自贸区前海蛇口片区建设21世纪海上丝绸之路深圳国际海员中心,打造深圳航运服务总部经济聚集区。

此外,未来深圳或整合深圳湾、大鹏湾、大梅沙、大亚湾等片区游艇公共码头岸线和陆域资源,推进公共游艇码头建设。“十三五”期间深圳将在“一带一路”、航运航空物流、供应链管理、陆路物流通道、物流园区等八大领域开展37项工程,总投资超过1500亿,其中企业投资约700亿,政府投资约800亿。

来源:新浪网



【中欧班列建设发展规划发布,明确3大布局7大任务】

最新获悉,推进“一带一路”建设工作领导小组办公室日前印发了《中欧班列建设发展规划(2016-2020年)》,全面部署未来5年中欧班列建设发展任务。这也是中欧班列建设发展的首个顶层设计。

《规划》明确了中欧铁路运输通道、枢纽节点和运输线路的空间布局,统筹利用中欧铁路东中西三条国际联运通道,按照铁路“干支结合、枢纽集散”的班列组织方式,在内陆主要货源地、主要铁路枢纽、沿海重要港口、沿边陆路口岸等地规划设立43个枢纽节点,建设发展43条运行线。

同时,提出了完善国际贸易通道、加强物流枢纽设施建设、加大货源整合力度、创新服务模式、建立完善价格机制、构建信息服务平台、推进便利化大通关等七大任务,着力优化运输组织及集疏运系统,提高中欧班列运行效率和效益。

下一步,推进“一带一路”建设领导小组办公室将积极发挥综合协调作用,加大对各部门、地方政府的沟通协调力度,加强对规划实施的跟踪分析和督促检查,确保各项工作任务落到实处。

来源:腾讯财经


中英两国放松货运航班数量及目的地限制】
据外媒10月12日报道,英国政府周二称,英国和中国已经同意将两国间来往的客运航班最高数量从各自每周40个增加至100个,并取消货运航班数量限制;两国还将允许航空公司飞往对方国家的任何一个目的地。
英国政府周二称,英国和中国已经同意将两国间来往的客运航班最高数量从各自每周40个增加至100个,并取消货运航班数量限制,这将帮助英国在脱欧公投之后提振贸易和旅游业。
英国交通部在声明中说,中英两国还同意取消目的地限制、允许彼此的任何一个城市开设往来客运航班服务。在这之前,每周飞英/飞中的货运班次被限定在各自最多10班,航空空司也只能飞往对方国家的六个特定目的地。
英国交通大臣格雷林(Chris Grayling)在声明中说,增加中英两国间往来的航班数量,将为英国企业带来大量机会,并有助于提振贸易、创造就业、振兴英国经济。他说,对于英国而言这是个伟大时刻。
据英国政府的数据,2015年有约27万中国游客到访英国,较此前一年增加46%,花销上升18%至5.86亿英镑(合7.12亿美元),并使中国挤进英国最有价值入境游市场前十名。
英国政府表示,目前中国每周飞往英国的客运航班有38个,英国飞往中国的有29个。
来源:中国证券网


中海集运拟募资120亿加码租赁

中海集运10月11日晚间发布定增预案,公司拟以不低于3.66元/股的价格,向包括公司控股股东中国海运在内的不超过10名特定对象非公开发行不超过32.79亿股,募集资金总额不超过120亿元,拟用于增资中远海运租赁、增资佛罗伦、偿还到期企业债券和补充流动资金。其中,控股股东中国海运承诺拟用于认购此次非公开发行A股股票的金额不低于50亿元且不超过70亿元。公司股票将于10月12日复牌。
具体募投项目方面,公司拟投入募集资金60亿元用于增资中远海运租赁,用于中远海运租赁进一步拓展融资租赁业务布局,新增投资融资租赁资产并重点开拓医疗、能源、教育和创新领域,旨在进一步扩大中远海运租赁融资租赁业务经营规模,促进非航租赁业务发展。根据规划,中远海运租赁2017年至2019年将合计使用自有资金138亿元投资融资租赁资产。
中远海运租赁作为中海集运实施金融产业战略的重要平台之一,主要经营多元化融资租赁业务,旗下拥有医疗、能源、教育、航运及创新领域等五大业务板块。截至2016年6月30日,中远海运租赁的融资租赁资产总额为82.92亿元,其中医疗、能源、教育和航运四大板块分别占比27%、35%、27%和11%,2016年1至6月新增租赁资产投资合计43.74亿元。
此外,公司拟投入募集资金24亿元用于增资佛罗伦项目。佛罗伦国际有限公司是公司下属开展集装箱租赁业务的境外全资孙公司,其计划于2017年至2019年采购集装箱共计约98.36万TEU,以维持和扩大箱队规模,保持市场竞争地位,该项目共计使用自有资金约29.92亿元。

来源:中国证券网


【仓储机器人Geek+年底将完成新一轮融资,估值或超10亿】

最新获悉,极智嘉科技( Geek+ )11日召开融资发布会,其称已于今年5月完成5000万融资,由火山投资和高榕资本共同领投随着新品技术的不断更新和新业务的发展,Geek+年底计划启动新一轮融资,公司估值或超10亿元。


据悉,北京极智嘉科技有限公司是一家 “机器人互联网+” 公司, 定位在物流行业,提供仓储物流中的智能机器人解决方案,实现仓储物流智能化。目前已与天猫超市服务商心怡物流建立战略合作关系,还与唯品会等电商建立深入业务合作。


据介绍,Geek+对标的是亚马逊的Kiva,目前市场上类似Kiva的产品还有Swisslog(瑞士)、GreyOrange(印度)、KID水岩科技、新松等。物流机器人作为黑科技,正在成为一个普及化的行业,虽然还没有大范围普及,但是已成为一个趋势,以后对于人工成本较大的物流行业来说,将会是一个巨大的变革,同时对于目前的物流人力资源来说,是一个巨大的冲击。



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